(495)
227-997-2 c 12.00 до 19.00
|
|
|
|
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
| (495)
227-997-2 c 12.00 до 19.00 |
ОБУЧЕНИЕ ПОЛЕТАМ НА ПАРАПЛАНЕ "НАЧИНАЮЩИЙ ПИЛОТ"
Что мы предлагаем и что входит в стоимость обучение по программе "все включено":
Продолжительность может составить от 5-6 занятий и более. Сколько "более"...? Это будет зависеть от того, сколько Вы будете совершать вылетов за занятие. Можно приезжать и делать по 3 вылета и тогда обучение растянется на 10-12 занятий, а можно и по 10. Одно занятие - это один день проведенный на поле. Как показала практика редко получается провести 5-6 дней подряд, когда погода позволяет проходить обучение. Мы не говорим о сезоне, когда могут быть затяжные дожди, тогда обучение может растянуться и на месяц. Но летом и зимой, когда погода более стабильна, курс начального обучения можно пройти примерно за 10 дней. Стоимость полного курса (вступительные и членские взносы): 21 500 руб
Полеты проводятся на лебедке. Что такое лебедка? Это двигатель, к которому прикреплен барабан с тросом и когда оператор лебедки дает газ, барабан начинает вращаться и наматывать тросс. На другом конце тросса (около 1 км) подцеплен пилот. Когда трос начинает его тянуть, пилот взлетает и начинает набирать высоту. По окончанию курса начального обучения, пилот сдает теоретический экзамен и получает все необходимые документы. По желанию выдается международная лицензия пилота - FAI.
Все пилоты проходят его с запасным парашютом и радиосвязью. Перед каждым вылетом проводиться инструктаж по полетному заданию, а внизу дежурит катер со спасателями (на случай приводнения). Так же мы проводим обучение полетам на парамоторе (мотопараплане или параплане с мотором). Еще один из курсов повышения квалификации, проводиться клубом на выездах
в Болгарии (в Августе) и на Юце (г. Пятигорск). Здесь можно посмотреть фото выездов в Болгарию:
Апрель 2004 года, Август
2004 года, Август
2005 года. Болгарский курс рассчитан на обучение пилота работе в термическом восходящем потоке (термике) - Задача 3 по КУЛП-СД 87, для полета по маршруту. Первая часть курса проводиться в горах в районе города Сопот. Вторая часть курса проводиться у моря, где пилот обучается парению в динамическом восходящем потоку (динамике) - Задача 2 по КУЛП-СД 87, в районе города Варна. После прохождения курса "начинающий пилот" - курсанту присваивается III спортивный разряд, а после прохождения второго курса (маршрутные полеты или SIV-курс) присваивается II спортивный разряд. Записаться на обучение к парапланерный клуб "Пилот" можно написав нам письмо или позвонив по телефону (495) 227-997-2 или приехав к нам к клуб. В клубе вам посоветуют и помогут приобрести парапланерную технику в соответствии с вашими запросами и пожеланиями. Мы предлагаем как Российских производителей, так и ведущих мировых производителей. Тронин Александр. |
Официально
клуб был зарегистрирован в 1995 году в ОФ СЛА России. В дальнейшем он прошел перерегистрацию
и перешел под юрисдикцию РОСТО (бывший ДОСААФ). За время существования нашего клуба, в нем прошли
обучение несколько сотен курсантов. Накоплен огромный опыт по подготовке "молодых" пилотов.
С курсантами нашего клуба занимаются опытные инструкторы, имеющие большой опыт работы.
Для
тех кто решил приобщиться, мы проводим обучение полетам на параплане по программе "начинающий
пилот" (
На занятиях мы используем технику, сертифицированную по международным стандартам безопасности.
Данное оборудование предназначено специально для начинающих пилотов. Все курсанты клуба летают
с радиосвязью, что обеспечивает еще большую безопасность. 
Для
желающих продолжить повышение квалификации, существует несколько программ. Одна из наиболее
популярных программ СИП-курс (курс симуляции инцидентов в полете - SIV или SIF-курс).
Данный курс позволяет пилоту безопасно отработать нештатные ситуации, которые могут произойти
в процессе полета из-за ухудшившихся метеоусловий. Для безопасности данный курс проводиться
на большой высоте и над водой (Турция (